— Кто должен координировать создание транспортной системы и ее финансирование — федеральные ведомства, регион или муниципалитет?

— Главный практический вопрос — как сформировать устойчивую финансовую модель проекта.

Сегодня действуют разные механизмы государственной поддержки: по линии Минтранса, Минпромторга, институтов развития и региональных программ. У каждого из них свои задачи и условия применения. Для комплексного проекта важно увязать эти инструменты между собой: поддержку производства подвижного состава — с развитием инфраструктуры, цифровые решения — с организацией перевозок, а федеральные меры — с долгосрочными обязательствами региона.

Речь не обязательно идет о создании новой программы. В ряде случаев действующие инструменты можно объединить в рамках одной проектной модели, ориентированной на конкретный результат для пассажира.

Подробнее читайте в интервью на сайте «Ъ».